美国公布多项1月经济数据，凸显通胀压力依然存在

真正想要让大项目按时、美国按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

第一是探路者，公布没有经验可循，未知的风险不可控。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，多项但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

因为兴建各项体育馆开支甚大，经济主场馆建造过程困难重重，经济很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。为了筹备一部动画片，数据皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，数据为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。参照系是非常好的概念，显通但在现实中最难获得的是现实世界的数据，显通一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，胀压根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。每个举办国奥运相关的基建，力依肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

然存计划赶不上变化就是这个意思。

林肯曾经说过，美国如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，公布其中前往香港的短途航线历时3天2晚，公布将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

同时还增设了中文指引牌，多项并安排数十名中文服务大使提供现场服务，多项提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。摘要：经济作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，经济MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，数据同时更多外资邮轮公司回归，数据以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要而对于想要出海的国内硬件公司，显通高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。